Coches de Uber y Cabify irán al corralón en el DF

8 de Mayo de 2015
Se acumulan los golpes para las plataformas que contactan choferes privados y usuarios

Tras un fuerte reclamo de los taxistas locales, el modelo de negocio de las compañías Uber y Cabify no fue reconocido legalmente por las autoridades del DF.

Esta semana, el Instituto de Verificación Vehicular del Distrito Federal (Invea) anunció que de ser detectados funcionando, los autos de ambas aplicaciones podrían terminar en el corralón. Para la autoridad, este tipo de apps son ilegales porque los choferes no poseen permiso oficial ni concesión.

Para el instituto si estos carros no presentan los documentos que la ley requiere para transportar pasaje son irregulares", explicó un vocero del Invea a CNN.

"En nuestros operativos contemplamos a los taxistas que no cuentan con la documentación necesaria, a microbuses e incluso a taxis ejecutivos con coches particulares que no cuentan con sus documentos. Si los de Uber no tienen papeles que mostrar son irregulares”, agregó.

El Invea cuenta con 100 verificadores que todos los días recorren las calles del DF para detectar autos irregulares. Están habilitados para detener a cualquier vehículo y enviarlo al corralón si el mismo no posee papeles ni licencia para cargar pasajeros, como en el caso de Uber.

Sin embargo, Uber anunció ayer que continuará operando en la ciudad de México y que está "a favor de una regulación que incentive el emprendimiento, que beneficie a los usuarios y brinde un hogar permanente a Uber en la Ciudad de México".

Con un fuerte respaldo en las redes sociales- en Twitter fue furor el hashtag #UberSeQueda-, el servicio apuesta a integrarse al mercado formal y convertirse en una nueva opción de movilidad.

“Más de 300 mil chilangos han encontrado en Uber una opción para moverse de forma segura y dejar su automóvil particular en casa. Al promover el uso compartido del auto, Uber ayuda a reducir los congestionamientos viales, lo que se traduce en menos contaminación, menos cajones de estacionamiento y más calidad de vida para todos", destacó.

"Seguiremos ofreciendo el servicio seguro y eficiente que esperan nuestros usuarios; continuaremos generando oportunidades de emprendimiento en el mercado formal, y aportaremos a una movilidad inteligente y sustentable", agregó.

Los problemas entre los taxistas y los servicios de transporte privados como Uber y Cabify están generando más de un conflicto en la región. Un mes atrás, un tribunal de Sao Paulo, Brasil, ordenó la suspensión de Uber (ver también: Brasil prohibe la app de transporte Uber).


Más información: www.uber.com, www.cabify.es.